摘要：以感性触及人心，因纯粹成就隽永。21款全新一代梅赛德斯-奔驰S级以“感性·纯粹”作为设计哲学，引领独特的审美潮流，瞬间成为车友圈热点，不管是说内饰引领未来，还是吐槽设计不够大气沉稳，奔驰S级打破标准，然后树立更高标准的专注态度，还是有很多值...
以感性触及人心，因纯粹成就隽永。21款全新一代梅赛德斯-奔驰S级以“感性·纯粹”作为设计哲学，引领独特的审美潮流，瞬间成为车友圈热点，不管是说内饰引领未来，还是吐槽设计不够大气沉稳，奔驰S级打破标准，然后树立更高标准的专注态度，还是有很多值得车厂学习的地方。
说奔驰外观、动力的介绍已经很多，今天迈卡库老刘和大家说说新款奔驰S级的音响系统，号称音乐会跳舞的全新一代柏林之声音响，在设计上完全颠覆了之前的各款音响的造型，极具视觉冲击和聆听体验！
新款奔驰S级全新内饰令智能科技与豪华氛围浑然相融，处处流淌的匠心设计为引领者带来全情沉浸的舒适体验。
新款奔驰S级的小柏林之声音响全套共计15个扬声器，1个710W功率放大器，在之前的小柏林之声音响13件套基础上增加了前排驾驶位眼镜盒两个高音，同时柏林之声音响的盖板进行了全面的改版，更加充满科技和时尚感！除了2021款奔驰S400L商务型上没有，21款S400L豪华版、21款S450L、21款S500L上都是标配。
奔驰S级小柏林之声音响高音扬声器盖板采用的还是塑料材质，对比看过高配大柏林之声音响的金属质感的3D旋转高音，品相就有些逊色了。
这是高配奔驰S级车型上的大柏林之声3D旋转高音，对比旧款也进行了新的设计，更具质感时尚，旋转而出的高音头让音乐仿佛也能跳起舞来。
在中控台中间安装一个中置扬声器，左右驾驶位安装脚坑低音。
前门中音扬声器是新颖的三角形设计，安装部位放在了门板按键的下方，这样不会让上方的按键显得拥挤，也让前门板的整体感看起来更加舒服亮眼。
中间眼镜盒部位增加了两个高音喇叭，让高音的穿透性更加清亮透彻。
后门柏林之声盖板安装在门板的中间部位，流线的造型，上方的座椅开关按键与下方的柏林盖板三角对应，简约而不简单，更显高级。
高中音两个扬声器安装在一个盖板中，中间的柏林LOGO用三道圆圈装饰，凸出了柏林之声音响的身份。
后排座椅后面安装两个环绕扬声器，这样全套15个扬声器的小柏林之声音响安装部位就很清楚明了了。
看完奔驰S级小柏林之声音响的安装部位，我们也可以大概了解一下奔驰S级高配车型上的大柏林之声音响，共计31个扬声器，分布在车厢四周和座椅内部，带来殿堂级的环绕立体声效。
3D旋转高音、遍布全车的扬声器分布，搭载吸音泡沫的全新车身，与风阻系数低至0.22的流线造型，为内部空间带来非凡的静谧性与平稳性。这也让柏林之声音响能够在奔驰S级车内发挥出完美的功效！
尤其值得称道的是，奔驰S级上首次采用了座椅触感震荡器，座椅靠背上的8个振荡器突破了感官的界限，实现了律动与体感的共鸣，使聆听体验感达到全新层次。
1951年亮相的第一代梅赛德斯-奔驰S级轿车被德国著名汽车刊物AMS美誉为：“20车型是世界汽车工业中首个将出众的安全性能、优雅的跑车气质、极致舒适和尊贵完美结合的豪华车”。时至今日，70年的历史造就了奔驰S级在高端豪华和科技上的地位，始终在引领，从未被超越，也是奔驰S级一直引以为傲的荣耀所在。
